Основные ошибки при использовании моторного масла

Часто водители игнорируют требования производителя к смазочным материалам для двигателя. Однако эти жидкости необходимы для защиты основных узлов от внешних условий и физических реакций, которые происходят в процессе работы.

Главные ошибки обслуживания автомобиля

Речь о замене и проверке моторного масла, которое входит в каждое техобслуживание. Проще всего довериться профессионалам и просто посещать автосервис раз в полгода для полного обслуживания и диагностики. Но иногда нужно купить моторное масло вне этого графика, если оно загрязнилось и перестало выполнять поставленные задачи. Стоит ответственно подходить к этой задаче и избегать таких ошибок:

1. Пропуск срока замены масла. Рекомендованные сроки указаны в инструкции по эксплуатации, но желательно проверять состояние смазки хотя бы раз в месяц. В зависимости от изношенности двигателя и стиля вождения, интервал может значительно разниться.
2. Экономия на качестве. Покупая расходники дешевле, будьте готовы к сокращению сроков эксплуатации. Недорогие составы заменяют в 2–3 раза чаще, поэтому экономия призрачная. При этом уровень защиты от износа и ржавчины гораздо ниже.
3. Несоблюдения уровня масла в системе. При низком уровне появляются воздушные полости, которые мешают защите деталей и провоцируют появление коррозии. При слишком высоком уровне жидкость начинает вытекать и повреждать соседние детали.
4. Постоянное доливание смазки. Одной из функций моторного масла является сбор сажи, нагара и другой грязи. Жидкость смывает их с поверхности и заключает в плотную пленку, не давая оседать вновь. Однако это меняет вязкость и ухудшает рабочие характеристики. Нельзя просто доливать масло — минимум раз в полгода нужна полная замена.

При каждой замене смазки необходимо менять и масляный фильтр. В нем скапливается большая часть загрязнений.

Несколько советов от экспертов

Чтобы сохранить рабочие характеристики двигателя, нужно придерживаться таких правил:

1. Перед заменой смазки ознакомьтесь с требованиями автопроизводителя и строго их соблюдайте. Инженеры уже высчитали оптимальные показатели для конкретного агрегата.
2. При покупке машины на вторичном рынке лучше сразу же полностью заменить масло. Так вы сохраните мотор в рабочем состоянии и будете уверены в качестве смазки.
3. Не стоит поддаваться чрезмерной экономии и приобретать подозрительно дешевые смазки. Зачастую цена на 10–15% ниже рыночной говорит о фальсификации и низком качестве масла.
4. При выборе вязкости нужно учитывать степень изношенности агрегата. Чем старше и потрепаннее двигатель, чем гуще должна быть смазка для компенсации зазоров между деталями.

Лучше выбрать качественный смазочный материал от знаменитого бренда, чем экспериментировать с неизвестными марками. Слишком высока цена риска, ведь в фальсификат и некачественные составы добавляют присадки, которые могут ускорить износ двигателя или вовсе повредить его.